引一泓清流托举高质量发展

5月17日傍晚，全椒县石沛镇尤洼山，巨大轰鸣声裹挟着泥土与岩石的气息，传来“引江入滁”工程的重大喜讯——关键节点黄栗树隧洞顺利贯通，工程建设整体进入冲刺阶段。原计划2026年底才具备通水条件的滁州头号民生工程，如今正向着6月底前具备通水条件的目标全力冲刺。

这场翻山越岭的输水攻坚战，背后是一座城市与干旱的漫长较量，更是无数建设者用实干书写的民生答卷。

引江入滁，滁州不再“靠天解渴”

滁州的供水难题，由来已久。气候上降雨集中、时空不均，人均水资源量不足全省的1/2，属重度缺水型城市。境内虽有清流河、滁河等河流，但水质受季节和上游来水影响波动较大；城西、沙河集、黄栗树等主要水库的蓄水，主要依赖自然降水，一旦遭遇连续干旱，城市供水便会亮起红灯。

为破解这一难题，滁州早在2019年就启动了首轮临时引江补水项目，依托驷马山引江水道建设，将长江水逐级提水引入黄栗树水库，解了当时的燃眉之急。2025年，面对加剧的旱情，滁州又紧急增建了途经明湖、清流河部分河段的临时补水线路，将长江水引入城西水库，进一步扩大了供水保障范围。

“临时工程引来的长江水水质很好，经过库区自然沉淀净化后，城西水库部分水质指标能达到地表水Ⅰ类标准。”多位参与供水调度的工作人员告诉记者，临时工程终究只是权宜之计，存在两大难以根治的隐患：一是部分输水段为露天沟渠，水质受周边农业面源污染、生活垃圾等环境因素影响的风险远高于封闭管渠；二是清流河本身是城区主要的汇水排洪自然渠道，一旦遭遇强降雨，必须优先用于排洪，供水连续性无法保障。

去年出汛后，市区降雨量仍较常年偏少，尚未引入长江水的沙河集水库蓄水量更屡屡告急，临时工程的短板愈发凸显。“要从根本上解决滁州的供水问题，必须建一条永久性输水通道。”这成为滁州上下的共识。

2025年，滁州市长三角一体化示范区供水保障工程（俗称“引江入滁”）正式获批。工程以长江为水源，依托驷马山引江水道，通过新建输水管道和加压泵站，向赵店、黄栗树、沙河集、城西四大水库补水，设计近期年引水量1.37亿立方米，远期2.11亿立方米，覆盖琅琊、南谯全域及来安、全椒31个街镇，惠及3110平方公里的群众。2025年9月，工程正式开工，各项审批流程高效推进，为项目早日建成争取了宝贵时间。

攻坚克难，顺利啃下“最硬骨头”

“引江入滁”工程全线36.7公里的输水管道，要穿越山地、河流、3处高铁、3处高速，其中最硬的“骨头”，当属黄栗树隧洞。

这条全长496米、全省在建水利工程中最大直径的岩石顶管工程由中铁四局承建，采用单洞顶管方式穿越尤洼山。据介绍，该山体地质条件极为复杂，是典型的“硬岩+溶洞+软硬交替”地层，施工难度大、风险系数高，在安徽水利工程建设史上尚没有成熟的先例可借鉴。

“大家都盼着早日贯通、早日通水，但一定不能盲目抢进度。我们全程坚持科学施工、安全为先。”项目部负责人表示，针对特殊地质特点和施工风险，在岩石掘进机开始顶进之前，先采用固结灌浆技术全面加固山体，确保岩体整体完整性；掘进过程中，严格控制顶进速度与精度，技术、安全、机修人员24小时轮班值守、全程盯控，每一米掘进都反复核对参数，确保处于正确状态。

自3月5日顶管正式始发以来，施工团队实行“人停机不停”的作业模式，每天稳定掘进8至9米。项目上的骨干们几乎都吃住在工地，手机24小时开机，随叫随到。为了抢工期，大家每个节假日照常坚守，有人抱恙住院，出院后第一时间又回到了岗位。最终，项目部以“零事故”的目标推进工程建设，顺利实现隧洞安全贯通。

记者来到位于黄栗树水库边的浮船泵站建设现场。“普通固定泵站取水会受到水位升降影响，浮船泵站完美解决了这个问题。”工作人员介绍，泵站采用钢质模块化浮船结构，长52米的主船通过40米长的摇臂管与岸基连接，可适配15.6米的水位变幅。

此外，“引江入滁”工程三标段，即黄栗树水库到沙河集水库的输水线路基本完工。该支线建有全线最高点，位于南谯区施集镇井楠村境内的高位水池，前端连接黄栗树水库加压泵站输水管道，后端通过管道以有压重力流方式向沙河集水库输水，长效润泽区域民生发展。

进度提前，合力跑出“滁州速度”

“原计划工期是2026年底具备通水条件，现在我们把目标定在了6月底前。”市水利部门负责人介绍，这个看似不可能的跨越，离不开全市上下的合力攻坚。

自工程开工以来，市委、市政府始终将其作为头等民生大事来抓。市主要领导多次深入现场调研督导，春节后首个工作日的调研首站就选在了“引江入滁”工程现场。针对施工中遇到的铁路穿越、供电保障、施工环境等棘手问题，市级层面成立专项督导组，统筹协调各方资源，第一时间破解堵点难点。

各相关部门也主动靠前服务。为了确保后期一次性通过验收，供电部门成立专班，提前介入供电线路和变压站建设，倒排验收节点，安排专业人员全程指导施工；全椒县、南谯区政府全力做好施工环境保障，耐心细致推进征地、迁坟等群众工作，为工程建设创造了良好条件；水利、发改、自然资源等部门开辟绿色通道，简化审批流程，最大限度压缩项目推进时间。

如今，工程建设捷报频传：赵店泵站、黄栗树浮船泵站主体工程基本完工，输水管道铺设进度达85%，按照目前的进度，5月底可全面启动管道分段打压测试，逐节记录、全程留痕。市水利局相关负责人表示，将坚持“安全不松、标准不降、管控不减”，高质量推进后续施工、试水和供水工作。

责任编辑：金鑫

文章来源：http://www.chuzhou.cn/2026/0526/526377.shtml