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滁城八成受访市民不知“无车日”
(车管所里,每天大量新车入户)
9月22日是一年一度的“无车日”。记者街头采访发现,因为昨日恰逢双休后的第一个工作日,滁城早中晚车流量高峰时段,各主要路段依旧拥堵。
记者在对滁城近百位市民的采访中,发现超过80%的市民不知“无车日”,或是不知“无车日”是哪一天。
超八成受访市民,不知“无车日”
“知道今天是‘无车日’吗?”昨天,记者对滁城近百位市民提出这样的问题,结果发现很少有人知道“无车日”;少数市民表示听说过“无车日”,却不知道在哪一天;不足20%的市民知道9月22日是“无车日”,却因种种原因,不少都难以做到无车出行。
王女士告诉记者,虽然自己知道无车日,但是,“早上要送小孩上学,然后还得上班,坐公交车哪来得及呢”,“单位又不会因为‘无车日’,而推迟上班时间”。计女士也表示,“自己可以克服不开车,但接送孩子是个问题”。
事实上,绝大多数市民对“无车日”知之甚少。沈先生说,“不知道‘无车日’,现在各种纪念日太多了”;何先生称,“早上听广播才知道”;徐小姐表示,“早上上网看到,才知道今天是‘无车日’”;胡女士万分惊讶,“今天‘无车日’?下午骑‘毛驴’”……
记者了解到,因为昨天正好是双休日之后的第一个工作日,上班人员比较集中,因此早中晚时段的滁城,依旧车流、人流集中,南谯北路、丰乐大道、清流路等多条主干道,不同程度发生拥堵。
私家车普及,弊端日益凸显
据了解,“无车日”最早是由法国发起的,其宗旨是增强人们的环保意识,了解汽车对城市环境造成的危害,鼓励人们在市区使用公共交通工具、骑车或步行。在我国不少地方,活跃着“BMW”一族,即以自行车(Bicycle)+地铁(Metro)+徒步(Walk)上下班的群体。
最近几年来,滁州越来越多的普通市民,开始实现私家车的梦想。目前,全市汽车保有量已经超过30万辆,且以每年5万辆的速度递增。然而接踵而至的是,拥堵、污染等无法回避的问题,开始困扰大家的生活。
计算一下,驾驶一辆排量为1.6升的轿车,如果每天行驶里程在30公里左右,一年下来就是1万多公里。以百公里10升的平均油耗计算,一年耗油就是1000升。滁州市汽车30多万辆,这样算下来,汽车消耗的能源,无疑是一个巨大的数字。
记者了解到,我市并未举办较大规模的“无车日”宣传活动,绝大多数市民对此还缺乏了解。事实上,小汽车过多地挤占其他交通方式的空间,导致城市变得越发拥挤,污染和嘈杂日益加剧,不仅影响经济社会发展,也不利于市民身心健康。
本刊提醒,无论是否“无车日”,还请有车一族尽可能绿色出行。
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文章来源:http://www.chuzhou.cn/2014/0923/51427.shtml
