鏖战宁淮铁路（安徽段）

去年12月，宁淮铁路（安徽段）建设用地经国务院审批后，南起天长郑集镇，北止天长铜城镇，横穿天长市境内约45公里的项目全面动工建设，一条线状的施工便道从南向北延伸，挖掘机、旋挖式钻机、铲运机……轰鸣声震耳欲聋，施工现场热火朝天。至此，拉开了宁淮铁路（安徽段）建设序幕。

宁淮铁路（安徽段）均在天长市境内，全长约45公里，占地110.6117公顷，全线均为高架，无路基、无隧道，设计时速350km/h，总投资约70亿元。它是长三角城际铁路网的重要组成部分，国家淮河生态经济带重大基础设施支撑项目。该项目的建设加快了滁州天长市融入南京都市圈的步伐，便捷沿线居民出行；促进了沿线旅游产业高质量发展，助力苏皖地区经济可持续发展。同时，对长三角城际铁路网的形成以及提高铁路网综合运输效率将起到积极作用。

截至今年5月，中铁建三局、中铁建大桥局已投入大型设备137台次，工程技术人员1283人，完成产值34026万元。计划2024年年底前，完成产值144238万元（占比45.07%）。目前，每天有137台设备，1246名工程技术人员，24小时轮番奋战在宁淮铁路（安徽段）上。

5月10日，灌注过程中的灌注深度量测。

5月10日，工人们在安装钢筋笼。

5月15日，M型墩墩身钢筋安装现场。

5月10日，工人们加班加点焊接钢筋笼。

5月1日，高架墩身模板安装现场。

3月8日，护壁泥浆循环操作。

3月24日，技术人员开展模板校核。

责任编辑：郭新星

文章来源：http://photo.chuzhou.cn/2024/0524/491700.shtml