打造国家新兴产业集聚高地

“我们作为南京都市圈的核心层，致力建设影响全国的、以车为主的轨道交通装备产业集群。”来安县县委书记金维加对未来汊河轨道交通装备产业园发展充满信心。不久前，在北京举行的2013中国·滁州轨道交通装备产业发展研讨会暨来安汊河轨道交通装备产业园推介会上，来自全国的交通装备企业客商、国际知名公司驻北京办事处负责人、零部件出口代理商代表近200人齐聚一堂，就全国轨道交通装备产业发展前景和与汊河轨道交通装备产业园战略合作进行热烈研讨、深入磋商，加强了合作，吹响了来安打造国家新兴产业聚集高地、进军全国的号角。

轨道交通装备产业是《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》确定的高端装备制造业中的五个重点发展方向之一。随着全国轨道交通产业的热潮涌动，一个欣欣向荣的轨道交通装备制造业正在来安悄然崛起，成为皖东崛起的又一项优势产业。目前，来安汊河轨道交通装备产业园已入驻企业71家，其中高铁、城际列车、铁路客车零部件生产企业39家，汽车零部件生产企业32家，协议引进资金81.45亿元。产业园以培育高铁、城际列车、铁路客车、汽车零部件加工企业为主，轨道交通装备七大主要构件168个主要产品中，产业园现可生产七大主要构件68个产品，是长三角零配件重要生产加工基地，初步形成了铁路客车、汽车零部件研发、生产、销售的产业集群，填补了安徽省在轨道交通装备产业的空白。不久前，来安县还和作为轨道交通装备行业的领军企业之一的中国南车南京浦镇车辆有限公司签订了合作协议框架，共同促进汊河经济开发区轨道交通装备产业园建设。

中国铁道科学研究院城市轨道交通中心研究院孙宁说，来安地处皖东、紧邻南京，有着优越的区位优势，是长三角产业转移第一站，是皖江城市带承接产业转移先导区。通过几年的发展，汊河轨道交通装备产业园已形成较好的产业基础，企业发展有很大的升腾空间，产业园有很强的吸引力和集聚力。

“2013年，我们产业园产值已达到20个亿以上。”来安县副县长、汊河经济开发区管委会主任唐雨介绍说，几年来，来安县通过“零距离”服务，全方位保障，吸引了南京乃至长三角轨道交通装备相关企业扎堆入驻，集聚效应明显。

据了解，该县下一步将建立引进优秀创业人员、留学归来人员、外籍优秀人才的“绿色通道”，增强对归国留学创业人才的吸引力度，鼓励和支持企业建立产业联盟，形成强大的市场竞争力和主导力，争取利用3到5年时间，使产业园形成销售总额超100亿元，集研发、制造、检测、维修、配套于一体的轨道交通装备产业集群，使轨道交通装备产业成为皖东经济快速增长的强大引擎。

责任编辑：

文章来源：http://www.chuzhou.cn/2014/0108/46924.shtml