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2013年一季度城市交通秩序专项提升行动情况汇报
2013年一季度,市公安局交巡警支队把城市交通秩序提升专项行动与创建国家交通管理模范城市有机结合起来,在做好元旦小长假、春节长假、“春运”、“两会”召开、琅琊庙会及民俗文化旅游周等专项活动期间交通管理工作的基础上,严格按照十大提升行动方案确定的工作目标,以基础设施投入建设、文明交通宣传、日常交通秩序整治等工作为切入点,进一步加强我市城区道路交通秩序管理,努力提升城市交通秩序管理水平。一季度主要工作情况汇报如下:
一、大力加强交通基础设施建设
今年以来,市公安局交巡警支队先后投入资金150余万元,设置中央隔离护栏6公里,施划标线1万平方米,增设导向车道、允许调头等标志16块。在10处路口开辟了左弯待转区,对15处路口采取了左弯导向线、中心圈等明确车辆行驶路径的标线设计,对35处交通信号灯配时、12处交通信号灯相位进行了优化调整。通过一系列的交通组织措施改进,主要道路通行能力明显提升,平均行车速度明显提高,行车秩序进一步规范,社会反响良好。
1、大范围运用左弯待转区设置。
设置左弯待转区能有效提高路口左转车辆的通过率。结合道路交叉口的空间布局以及我市驾驶人的适应过程,前期支队选择城区内外围两个路口,在上海路与扬子路、清流路与丰乐大道两处交叉口设置了左弯待转区,收效明显。此次城区标线更新施划,支队大范围予以运用,根据交通流量与路口状况,分别在南谯路、会峰路、清流路等10处交叉口设置了左弯待转区,路口通行效率明显提高。
2、采取多种形式调整路口导向车道设置。
一是采取压缩机动车道宽度调整导向车道。针对丰乐大道湖心路与清流路交通流量大、相邻两路口过近、高峰期交通拥堵状况明显的实际,支队采取了机动车道四改五措施,将原有四车道调整为南向两车道、北向三车道,有效解决了车辆排队距离过长、行驶无序的状况;针对南谯路与明光路交叉口东进口流量大的状况,实施导向渠化,将原进口左、直右调整为左、直、直右。
二是利用非机动车道资源调整导向车道。针对南谯路与明光路北进口非机动车道较宽的实际,将非机动车道版块调整为右转机动车道+非机动车道,并设置护栏隔离,在南湖路交口处实行提前右转,将进口三车道调整为进口四车道。
三是设置掉头专用车道。在清流路与中都大道西进口,将原导流区拆除设置了掉头专用车道,并安装了掉头信号灯;与市建委园林处沟通,将明光路与定远路东进口处隔离花坛拆除两片,设置了提前掉头车道。
3、进一步明确交叉口转弯车辆行车路径。
针对我市部分路口不对称、路幅不匹配等实际情况,采取了主辅路直行导向线及非机动车道导向线的设计;对丰乐大道与琅琊路等近15处路口采取了左弯导向线、中心圈等明确车辆行驶路径的标线设计。
4、合理优化调整信号灯配时。
支队专门制定了《滁州市道路交通信号和交通技术监控设备排查治理工作方案》,对城区所有信号灯进行了全面排查。结合道路交叉口交通流量、流向,共对35处交通信号灯配时进行了优化调整,对12处交通信号灯进行了相位更改。将106组使用年限长、亮度色度不标准的信号灯组纳入了更新维护范围,近期正在积极报批资金予以整改。
5、增设主干道交通隔离护栏,强化路段交通组织。
去年下半年,支队就提出了在城区主要干路设置中央隔离护栏的建议,并积极向市政府汇报,汪建中副市长高度重视并协调财政部门从城市维护费中增加70万专项资金,用于隔离护栏的设置。支队在认真调研的基础上,先后在清流路(丰乐大道至紫薇路段)、南谯路(育新路至清流路段)、中都大道(清流路至会峰路段)等交通流量较为集中的主干路设置了中央隔离护栏。同时,为解决设置护栏给行人横过道路及机动车调头带来的不便,共在路段上设置了8处人行过街通道,在路口、路段设置了12处调头点,设置了12块允许掉头标志。目前,设置护栏的路段通行秩序井然,机动车平均行程速度大幅提升,高峰期平均车速由原来的28公里/小时提高到35公里/小时,提高了25%。
6、加快启动智能交通体系建设前期方案制定工作。
交巡警支队正在积极加强与无锡交通科研所联系,加快制定我市智能交通体系建设3-5年规划,以及交通指挥系统建设实施方案,并初步测算出近三年的交通科技投入费用。
二、大力加强文明交通宣传
1、广泛开展“新部令”实施宣传,营造浓厚氛围。
一是通过各种媒介加强宣传。新部令颁布实施前后,支队与市广播电视台、报社、网络、移动通信等媒介部门加强沟通交流,组织实施《滁州交警》、“大家谈”、“新交法简介”等专题、专版宣传20余次,发送提示短信25000多条。
二是邀请媒体记者深入路面、驾校、考试中心等进行实地采访,在市电视台巡回报道24次;举办网友、学员、驾校负责人等“新交规大讲堂”8次,走进广场、企业、社区等开展新交规宣传活动20多次,发放宣传材料30000多份。针对大型车辆闯禁区问题,支队精心制作4套(16块)大型车辆闯禁区事故案例、驾乘摩托车不戴头盔事故案例、123号新部令宣传展板,组织民警深入辖区运输企业、驾校、社区进行巡回宣传,取得较好宣传效果。
2、继续组织开展广播电视宣传。
支队加强与市广播电视台、市公安局宣传科的宣传合作,组织直属和县市大队开展12次《滁州交警》在线广播宣传;联合《滁州警方》栏目组,共同录播一期“强化队伍管理,保障道路畅通”专题节目。与电视台《大家谈》栏目联合录制了“正确使用安全带”、“校园周边交通环境”、“交通护栏护住了什么?”等3期交通安全专题宣传节目。
3、积极协调相关媒体开展公益宣传。
一是协调滁州市广播电视台,在春运期间,每晚滁州新闻联播后播出“平安春运 欢度春节 公安交警为您守护平安团圆路”公益字幕宣传语;
二是协调为民广告传媒公司,利用分布在滁州二小、滁州五中、滁州商之都、滁州政务中心、滁州大金新百等40多处学校、商场、机关和企事业单位人口密集区的大型户外电子显示屏10块和小型室内显示屏36块,广泛开展春运公益宣传;
三是联合交通音乐广播电台,于2月7日制作一期春运特别节目;四是在滁州日报刊发了“守护平安团圆路”春运专版。印制发放春运宣传挂图4000张,宣传手册2000本。琅琊山庙会期间,支队共发放各类交通安全宣传资料15000多份,播放宣传光盘30多场次,发放宣传纪念品1000多件,宣传活动取得良好效果。
四是利用交通音乐广播电台进行连线宣传。
五是协调电视台《天天360》栏目,于3月22日制作一条“今日最关注”专题新闻宣传道路交通设施设置工作。
4、大力开展媒体稿件宣传。
一季度,全市公安交警部门共在各类媒体发表稿件780篇,其中中央级169篇,省级375篇,市级325篇。
三、大力开展城区道路交通秩序整治
交巡警支队一直把治乱疏堵、整治城区道路行车秩序作为重点工作来抓,并形成整治经常化工作机制。据统计,一季度城区各大队共查处各类交通违法行为87745起,其中无证驾驶1529起、酒驾66起、超速18134起、不按信号灯通行1999起、不戴头盔2253起、大货车闯禁区865起。
一是组织开展大型货车夜间闯禁区整治行动。支队从去年12月下旬组织城区各大队开展整治货车夜间闯禁区专项整治行动,每晚20时至次日6时,直属三个大队和“三车办”抽调警力开展联合整治,截至春节前2月8日,共查处大型车辆闯禁区580余起;
二是拉开城区道路交通秩序集中整治帷幕。根据市委、市公安局主要领导批示精神,支队研究决定自3月11日起至8月31日,开展为期五个月的城区交通秩序集中整治行动。3月11日,支队召开了城区各大队中队长以上干部动员大会,进一步明确工作任务,突出工作重点,提出整治要求。并于3月21日部署开展代号为“护盔行动”的集中行动,据统计,当天就查扣摩托车326台次,现场处罚不戴头盔交通违法行为104起,行政拘留4人,查处酒驾4起。
三是组织机关执法小分队开展流动执法。支队继续组织机关执法小分队,利用双休日时间分赴路面大队开展流动执法活动。3月份共深入各大队开展流动执法14次,配合各大队查处各类交通违法行为1000余起。
四、大力推进创建国家交通管理模范城市工作
一是先后牵头组织召开了3次创建国家交通管理模范城市联席会议,总结分析任务落实情况,部署开展各项重点工作,并以会议既要形式把工作任务发到各相关责任单位。
二是牵头组织考察活动。1月15日至17日,经创模工作组组长、副市长汪建中批准,创模工作组办公室组织市公安局、建委、交通局、规划局、教育局五个主要部门具体业务负责人,赴已被评为畅通工程一等模范管理城市的湖南省株洲市进行为期三天的实地考察学习,并形成考察报告。
三是多次邀请省“畅通工程”专家及总队领导来滁指导“创模”工作,现场研究创建工作举措。2月下旬,还邀请了公安部交管局无锡科研所智能交通研究部专家组深入滁州,专题就我市智能交通建设进行实地调研。
2013年一季度城区道路交通秩序专项提升行动开展情况表
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序号 |
内容 | 相关工作 |
备注 |
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1 |
目标任务、工作计划 | 1、对创建工作目标任务进行了认真梳理,确定了重点和难点。 2、每个季度都确定了重点工作任务。 3、制定了《创模任务分解表》,各成员单位目标任务清除,目标明确。 4、每月召开创建工作组联席会议,在工作机制上加以保障。 | |
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2 |
开展工作情况 | 1、大力加强交通基础设施建设 一是大范围运用左弯待转区设置。 二是采取多种形式调整路口导向车道设置。 三是进一步明确交叉口转弯车辆行车路径。 四是合理优化调整信号灯配时。 五是增设主干道交通隔离护栏,强化路段交通组织。 六是加快启动智能交通体系建设前期方案制定工作。 2、大力加强文明交通宣传 一是广泛开展“新部令”实施宣传,营造浓厚氛围。 二是继续组织开展广播电视宣传。 三是积极协调相关媒体开展公益宣传。 四是大力开展媒体稿件宣传。 一季度,全市公安交警部门共在各类媒体发表稿件780篇,其中中央级169篇,省级375篇,市级325篇。 3、大力开展城区道路交通秩序整治 一是组织开展大型货车夜间闯禁区整治行动。 二是拉开城区道路交通秩序集中整治帷幕。 三是组织机关执法小分队开展流动执法。 4、大力推进创建国家交通管理模范城市工作 一是定期召开由各成员单位参加的联席工作会议。 二是牵头组织考察活动。 三是多次邀请有关专家来滁指导创模工作。 | |
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3 | 工作成效 |
1、创模的104个评价项目中,已完成或已达标52项,占总指标的50%;已启动且正在实施或待统计33项,占总指标的31.7%;未启动或未开展19项,占总指标的18.3%。 2、开展的各项工作有实质性成效。 3、工作成效得到了广大市民和领导的认可。 | |
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4 |
下步工作打算 | 1、根据为期五个月的城区交通整治方案部署,继续以摩托车不戴头盔为重点,兼顾其它不文明交通违法行为,按照“一旬一重点、一月一推进”工作要求,集中城区大队所有警力开展为期五个月的城区道路交通秩序整治方案,力求城区交通秩序取得明显改观。 2、继续对我市建成区交通信号灯、标志、标线进行全面摸排,并对不规范、不完善的及时通过更新或新增进行规范、统一。 3、加快智能交通体系短期规划的编制、交通科技建设方案的制定、经费申报等工作。 4、加快交通安全管理规划与交通年度报告的编制工作。 5、积极协调重点局,对会峰路实行交通基础设施改造同步建设,力争将会峰路打造成城市“畅通工程”示范路。 |
责任编辑:罗亚培
文章来源:http://www.chuzhou.cn/2013/0510/42555.shtml
