清流高架桥通车现场见闻

如今的城市交通，已经是“上天入地”，高架桥早已不是什么稀罕事。但对滁城的居民来说，仍然是个甚能称道的民生工程。9月30日清流高架桥正式通车，这座连接老城区和城东工业区的跨铁路高架桥，对于缓解滁城东西向道路交通拥堵状况立竿见影。

清流高架西自紫薇路，东至清流河，向东依次跨越来安路、京沪铁路和创业路，全长1060米、宽22.5米，双向6车道，设计时速60km/h，工程造价约7800万元。该桥完全为机动车通行而设计，非机动车辆和行人可从桥下分流穿过。

“清流高架通车之前要想进城中心，只能坐15路公交从明光路大桥绕行，费时不说，人还特别多。一到阴天下雨的时候，路况也不好，走几步就弄得满身泥，骑电动车的话也得要二十多分钟。高架一通车，出租车多了，一招手，起步价就能到城区，省心不少。”家住扬子科技苑二村的九中曹姓老师颇有感触地告诉记者，“清流高架不但有实用性，也很有观赏性，晚饭过后还可以在桥下散散步，欣赏滁城的夜景。”

一年前，这里还只是一座铁路立交桥。这座建于上世纪80年代的立交桥仅有机动车双向两车道，交通常年阻塞自然不必说，一到雨季，还常常上演“水漫金山”的窘境，早已成为城市东西向交通畅通的“瓶颈”。为了迅速改变老城区的道路交通状况，彻底解决清流河、京沪铁路对市中心城区东西向交通的阻隔和影响，畅通这条城市“大动脉”，清流高架桥应运而生。

“滁城的道路很大气。”当记者问及为何从老家巢湖来滁开车，35岁的罗师傅脱口而出这句话。虽然来滁只有4年时间，可罗师傅却对滁城交通翻天覆地的变化深有体会。“清流河两边虽然有很多安置房和高层，住户也不少，但是以前交通不方便路况也不好，出租车都不愿往那边跑。我从刚来滁城开车到现在，眼见着道路变宽变好，城区范围不断扩大，跑的地方越来越多，收入也越来越高。”罗师傅憨憨笑着告诉记者。

眼下的清流高架桥上已是车水马龙。桥边依坡种植着层次对比鲜明的植物，桥上路灯笔直矗立。站在13米高的桥上放眼望去，清流高架桥跨越东西，宛如长龙游走城市之间，滁城建设概貌一览无遗。这座贯通滁城东西两端的“空中走廊”，已成为滁城另一个鲜活的生命。它以雄浑刚劲的气质和明光路大桥一起，成为飞架于滁城东西向的“两翼”，对加快城市东扩南移步伐将起着巨大的推进作用。

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文章来源：http://www.chuzhou.cn/2012/1008/38338.shtml