十年·见证：滁州现有私家车8万多辆

周仁华 40岁 滁城公务员

【见证理由】

从少年时拥有第一辆“凤凰”自行车的欣喜，到青年时对小轿车的艳羡；从当兵时在北京见识各类豪车，到工作后换了两辆摩托车，最终拥有了自己的第一辆轿车；车串起了周仁华对过去的回忆，日子越来越好，现在的周仁华又动起了“换车”的念头。

男人天生爱玩车，汽车是男人的大玩具。对于周仁华来说，他的汽车梦想才刚刚开始。

中学时，周仁华家离学校非常近，开始每天“地走”上下学，对车的概念不大，家里给买一辆“凤凰”就欣喜之极。毕业后到北京当兵，他算长了大见识。“北京大街上汽车很多，比较普遍的有‘桑塔纳’、‘蓝鸟’、‘三菱’等；“这些车都是干部坐的，我也就在大街上过过眼瘾。”1993年底周仁华退伍回到滁州，不久分配当上公务员。在他的印象中，当时滁州大街上常见的轿车有苏联产的“伏尔加”，国产的老“上海”轿车和“金杯”面包车，“桑塔纳”都不常见，日本的“丰田”车档次算很高了，当时卖十几万。

轿车种类少且对老百姓来说都是天价，周仁华笑说“估摸着只有哪天当上干部才能开上汽车了”，于是从自己的退伍安置费中取出240元，在天长路五交化买了一辆二八杠“永久”自行车。几年之后自己有了些积蓄，对车还是心里痒痒，就在香港回归前后，他下狠心取出1.8万多元，配置了一辆“台湾光阳125”踏板摩托车，“那时工资不高，同事们看我买这么贵的摩托车都羡慕不已，骑上后才感受到什么是‘拉风’。”2002年结婚后，那辆“台湾光阳”由于故障频出被“抛弃”，一辆样式漂亮的新款“五羊本田公主”，第二年被“娶”回家。

“这位‘公主’非常给力，一直用了7年也没出现大毛病。”周仁华说，“直到2010年，周围买车的人渐渐多了起来，才觉得摩托车‘有缺点’，譬如刮风下雨不方便骑，于是琢磨着买辆轿车。”于是，他斥资12万多元把一辆“现代悦动”请回了家。

记者问他有车之后生活起了什么变化，他说：“主要是生活半径扩大了，把时间都节约出来了，要享受‘慢生活’嘛！”现在，一家三口出去旅游，逢年过节回老家探亲，重要时节祭祖省亲，非常方便。周仁华并不满足，眼见身边一些朋友同事都买了好车，他又动起了换车的打算，“等过两年手头宽裕些，再换一辆档次高的，现在滁城有许多家4S店，方便着呢。”

【背景资料】

大滁城建设正如火如荼，得益的是普通老百姓。市民腰包鼓了，保障基本生活的“衣食住”早已无忧，不少人正悄悄解放双脚——配车代步，享受生活。

截至目前，滁州全市小型车辆保有量已达约9.8万台，其中约82%为私家车，约8.1万台。仅滁城小型车辆保有量就有3.1万台，其中约79%为私家车，约2.4万台。据滁州市车管部门根据业务量推算，目前滁城平均每天新车入户量在100台左右。

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文章来源：http://www.chuzhou.cn/2012/0827/37533.shtml