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“安徽第一路”立体改造将延伸至“空中”

 

航拍五里墩夜景。

桂冠路灯夜间能变“七色光”。

长江路边的街头小景。

据合肥在线报道 在合肥的城市记忆中,“安徽第一路”长江路经历了一次次的蝶变,而这一次,尤不寻常。

2017年11月,长江中路(马鞍山路-环城西路)和长江西路(环城西路-五里墩立交)陆续启动全面改造。保质、提速,12月主干道就实现通车。然而,长江路的“精致之变”并没有结束。经过5个月的努力,记者昨日分别探访长江中路、长江西路工程现场,得知路面改造已近完成,一个个带着惊喜的亮点已布设在长江路沿线,而7月开始,改造将延伸至“空中”,立面和亮化改造将为长江路“上妆”,精致与美丽将更加立体。

背后的故事

每天2万步“丈量”长江中路

现代、时尚、精致、文艺范……阮灏这样形容改造后的长江路,正如看着自己的孩子一般,这里的每一寸地方他都清楚地记在脑子里。

而这,源于数百趟的徒步丈量。

“从去年11月份开工到今年5月份全面施工这段时间,几乎每天都要步行来回两趟。”他说,自己微信的步数统计里面每天大概在两万步左右。

全面施工时,凌晨两三点回家是常事,半夜被紧急电话叫醒也很正常。

说到休息,他说这段时间也就过年的时候给自己和同事们放了个假,因为春节期间,实在找不到工人。

五次上门沟通迎来理解与赞同

然而,阮灏说,其实,辛苦真的不是最难的,更难的是不被理解时的焦灼。

修路的过程中,最少不了的是跟路边居民、商家的沟通。第三工区负责人许业凌深有感触。“我们在一商家门前的五株紫薇栽了三次才种上。”

第一次种上后,施工单位一大早巡查发现被人拔起来了,无奈接着种,第二次又发现被拔起。这次,他们直接找到对面的商家,商家表示担心紫薇长大后会遮阳光。许业凌表示,首先这是按照设计规划来的,如果换灌木会破坏整体协调,另外设计中也考虑到紫薇不是常绿树种,再加上距离较远,不会存在遮光的问题。两次被拔起耽误工期让他怒了,跟商家据理力争,最终说服了商家,第三次才种上了。

“更多时候他是在外面忍气吞声。”阮灏笑称。许业凌说,多次遇到沟通的事,年轻气盛的他也只有压着脾气,一遍遍地沟通。“有一处花箱的放置上门了5次,最终才协调好。”

虽然受了很多委屈,但是细致的工作也换来了大家的认同,“到目前我们已经收到了沿线居民和商家的四面锦旗了。”

未来

7月份将对外立面进行设计改造和清洗

据介绍,目前路面改造已经基本完工,“就剩下修修补补的小处和扫尾工程了”。接下来,长江中路的扮靓还要延伸到空中。“7月份将实施立面改造工程。”其中,包括设计改造42栋建筑,清洗10栋建筑。

阮灏介绍,前期梳理长江路各历史阶段的建筑分类,规划方案中明确表示,保护各历史阶段的建筑风貌、尊重各历史时期的建筑风格、提升近人尺度下的建筑外饰面的品质。具体改造中,将对一些颜色造型不协调的建筑外立面进行重新粉刷,杂乱的空调外机进行规整、美化等。举个例子,如现在的金川大厦,窗槛墙将增设浅灰色仿石材冲孔铝板空调遮罩,窗侧边增设仿石材装饰铝板,高层外饰面翻新为浅灰色仿石材装饰砂浆,底层外饰面翻新为石材黄金麻花岗岩,让其与周边颜色更加协调。

 

相关新闻:长江西路道路提升6月中旬全面完工

改造后的人行道。

高级灰、绿化美、酷炫灯、高科技……现在去长江西路逛逛,你的脑海里一定会留下这样的印象。江淮晨报、江淮网记者昨天从蜀山区市政管理处获悉,长江西路(五里墩立交——环城西路)道路提升改造工程即将于6月中旬全面完工。

从料峭寒冬,到炎热夏日,在过去的半年时间里,蜀山区用“绣花针”的精神精准“施针”,对长江西路蜀山区境内1.5公里路段的路面、交通设施、综合管线、沿线景观、路灯照明等方面进行了综合提升,“绣”出了一条具有历史传承的现代化都市景观道路。

统一色调打造现代化道路

昨天中午,室外气温28度,蜀山区市政管理处应急中心副主任叶显浩蹲在国购广场对面的人行道上,跟工人一起用花岗岩填补人行道,虽然只是初夏,但身着短袖衫的两人都已经汗流浃背。

“和去年底保障主干道提前通车相比,现在这点辛苦根本算不上什么。”作为长江西路(五里墩立交——环城西路)道路提升改造工程现场负责人,从料峭寒冬,到炎热夏日,叶显浩见证着长江西路这半年来一点一滴的变化。

叶显浩回忆说,“为了让长江西路主干道提前通车,从2017年11月17日启动提升工程到12月23日,这37天里,我们基本上通宵达旦地施工,经常早上七八点到路面,第二天凌晨两三点才能回家。”

主干道通车后,叶显浩也没有放松,“后期的事情也很多,交通设施、综合管线、沿线景观、路灯照明都要一样一样来。”一边跟记者说着话,叶显浩一边盯着工人修补人行道,“给人行道铺行道砖,就跟给家里铺地砖一样,都是有技术含量的活。”

叶显浩说,长江西路(五里墩立交——环城西路)道路提升改造工程目前已经进入扫尾阶段,“主要是拆除旧路灯,对人行道进行修补,另外就是绿化补植。”叶显浩表示,长江西路(五里墩立交——环城西路)道路提升改造工程预计将于6月中旬全面完工。

现在去长江西路逛逛,4.5米宽的人行道能够让你漫步欣赏都市之美,3.5米宽的慢行系统能够让你踩着单车看世界,拓宽为双向8车道的机动车道让你开起车来也平稳舒适……

如果你观察得够仔细,你会发现,路灯、中央隔离栏、地铁站等路面上的公共设施,都变成了高级灰的颜色,“在设计之初就统一了这样灰黑色调,目标就是打造现代化都市景观道路。”叶显浩说。

见缝插针补绿让四季有景

改造后的长江西路最大的变化是什么?对于这个问题,家住梅园公寓的李先生脱口而出说——绿化。“以前长江西路沿线基本上是没有绿化的,只种植了一些法国梧桐。”李先生说,现在的长江西路,草花开得正艳,高矮不同的树木也成了一道靓丽的风景线。

昨天下午,江淮晨报、江淮网记者在长江西路之心城门前看到,人行道上种植了一排高大的行道树,新设置的机非隔离带种植了高杆桂花、树状月季、红花继木桩、灌木、草花等,就连中央隔离栏上,也见缝插针地摆上了花盆。

“为了提升道路的整体品质,让长江西路四季有景、四季花香,我们充分挖掘道路周边空地,增加城市绿量,打造成方便市民活动及穿行的小型街头绿地和花境。”叶显浩介绍,此次改造中,在绿化美化方面,坚持植物配置因地制宜、适地适绿,并采用植物层次搭配的手法,保留原有树种树貌,增植长形树带,以乔、灌、草、花相结合,形成清新雅致、生态宜人的交通环境。

如今,长1.5公里的长江西路(五里墩立交——环城西路),种植了296株精品造型桂花、154株精品树状月季、142株法梧、46株红花继木桩,还有6种灌木及各种草花,绿化总面积达9468平方米。

记者琚园园王姗/文李福凯高博/摄

通讯员王敏朱琛琛

 

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“和去年底保障主干道提前通车相比,现在这点辛苦根本算不上什么。”作为长江西路(五里墩立交——环城西路)道路提升改造工程现场负责人,从料峭寒冬,到炎热夏日,叶显浩见证着长江西路这半年来一点一滴的变化。

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叶显浩说,长江西路(五里墩立交——环城西路)道路提升改造工程目前已经进入扫尾阶段,“主要是拆除旧路灯,对人行道进行修补,另外就是绿化补植。”叶显浩表示,长江西路(五里墩立交——环城西路)道路提升改造工程预计将于6月中旬全面完工。

现在去长江西路逛逛,4.5米宽的人行道能够让你漫步欣赏都市之美,3.5米宽的慢行系统能够让你踩着单车看世界,拓宽为双向8车道的机动车道让你开起车来也平稳舒适……

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见缝插针补绿让四季有景

改造后的长江西路最大的变化是什么?对于这个问题,家住梅园公寓的李先生脱口而出说——绿化。“以前长江西路沿线基本上是没有绿化的,只种植了一些法国梧桐。”李先生说,现在的长江西路,草花开得正艳,高矮不同的树木也成了一道靓丽的风景线。

昨天下午,江淮晨报、江淮网记者在长江西路之心城门前看到,人行道上种植了一排高大的行道树,新设置的机非隔离带种植了高杆桂花、树状月季、红花继木桩、灌木、草花等,就连中央隔离栏上,也见缝插针地摆上了花盆。

“为了提升道路的整体品质,让长江西路四季有景、四季花香,我们充分挖掘道路周边空地,增加城市绿量,打造成方便市民活动及穿行的小型街头绿地和花境。”叶显浩介绍,此次改造中,在绿化美化方面,坚持植物配置因地制宜、适地适绿,并采用植物层次搭配的手法,保留原有树种树貌,增植长形树带,以乔、灌、草、花相结合,形成清新雅致、生态宜人的交通环境。

如今,长1.5公里的长江西路(五里墩立交——环城西路),种植了296株精品造型桂花、154株精品树状月季、142株法梧、46株红花继木桩,还有6种灌木及各种草花,绿化总面积达9468平方米。

记者琚园园王姗/文李福凯高博/摄

通讯员王敏朱琛琛

文章来源:http://photo.chuzhou.cn/2018/0601/357252.shtml