编织连接城东城西的彩带

工程结构体系为钻孔灌筑桩基础、现浇钢筋砼柱式墩、簿壁台、预应力砼组合箱梁。工程总造价8600万元，由“大滁城”建设指挥部、市重点局管理，中铁上海铁路设计集团公司设计、安徽上铁地方铁路开发有限公司代建、中铁十局建设集团有限公司施工、华东铁路建设监理公司监理，去年9月1日开工，建设工期约为12个月，预计今年10月1日建成通车。

清流路是滁城主城区连接城东、城西的主干道，承担着繁重的城市交通任务，建于上个世纪80年代的清流东路下穿京沪铁路立交桥，仅为机动车双向两车道，交通拥堵亦是家常便饭，每逢雨季，桥下积水严重，严重影响交通。这里就如同一个收紧的结，栓在滁城“腰部”，俨然已经成为制约滁州东西向交通的瓶颈。为了缓解城市交通压力，2011年，市委、市政府经过多方调研论证，下定决心建设清流路高架桥，彻底改变滁城东西交通的“肠梗阻”。

硕大的项目宣传广告牌前，抬头仰视，桥体宏伟的建筑不禁让人赞叹。整个高架桥形状是呈有弧度的梯形，以18度的坡度缓缓向上，就如同一条亮丽的彩带披挂在城市中央。

一桥飞架东西

在建清流高架桥是跨越京沪上下行及滁州北站南牵出线的一座桥梁，本桥平面位于直线上，桥梁起点桩号为K0+129.6，终点桩号为K0+895.4，桥梁全长765.8米，桥梁宽度为22.5米，桥面净宽21.5米，全桥共分四联，均为整幅桥。桥梁与京沪线交叉范围为：K0+420～K0+460，桥梁按交角90度设计。

该工程总造价8600万元，由滁州市“大滁城”建设指挥部、市重点局管理，中铁上海铁路设计集团公司设计、安徽上铁地方铁路开发有限公司代建、中铁十局建设集团有限公司施工、华东铁路建设监理公司监理，自2011年9月1日开工，建设工期约12个月。作为该区域的快速通道，自滁州卷烟厂至扬子大市场，依次上跨来安路、京沪铁路和创业路，双向四车道，宽22.5米、长1060米，设计时速60km/h；工程结构体系为钻孔灌筑桩基础、现浇钢筋砼柱式墩、簿壁台、预应力砼组合箱梁；该桥的建设将极大地缓解滁州市主城区穿越京沪铁路的交通压力，保留原有下穿桥的利用价值，使得机动车和非机动车分流、减少交通事故的发生，改善交通现况、营造良好的投资环境，为滁州市经济的腾飞、城市化进程将起着重大的推动作用。

清流路高架桥项目自2011年9月1日开工以来，在市委、市政府、市建委、市重点局、东华公司、安徽地铁公司、华东铁路建设监理公司和中铁十局四公司以及有关部门的各级领导关心支持和指导帮助下，工程施工顺利推进。目前，已完成主体工程35%的施工任务，其他后续施工也正有条不紊地向前推进。

做桥梁百年工程

工程质量是百年大计，抓好工程质量关系到企业的生存。

为此，在施工过程中，清流路高架桥建设项目部始终坚持“规范施工，定优必优”的质量理念，注重强化质量意识，明确质量控制责任，形成有效联动的质量管理体系。严格执行设计文件、技术标准和施工规范，严把施工过程每道关口，坚决消灭各种质量隐患。

面对工期紧、任务重的严峻形势，从进场开始，清流路高架桥的建设方针对项目部就把安全工作放在首位，牢固树立“安全工作大于一切”的意识，专注于每一个细节，一丝一毫不敢松懈，严格执行滁州市“大滁城”建设指挥部、市重点局、安徽地铁公司施工管理要求，为了确保工程优质，清流路高架桥项目部制定完善了工程质量管理制度，建立了质量保证组织机构，对各管理部门的工作进行分解，并在分部分项工程施工工序上严格把关，从根本上保证工程质量目标的实现。在施工管理中，项目部大力推行标准化管理，精细化作业，实行全员、全过程、全方位的质量管理。工程不但要优质，还要安全。

为确保全线交通安全，施行全线打围，将行车道和施工区域隔离开，在防护围栏各个路口及出入通道设置明显的警示标志、全线围栏都贴上反光带，并安装夜间照明设施以保证夜间通行安全；泥浆池设置牢固的防护栏及警示牌；运送钢筋笼过程中由专人负责指挥，且尽量选择到夜间运输，避免车辆影响；特种作业人员需持特种作业上岗证按规定操作。项目部党员带头成立安全文明监督岗，群众安全生产监督员，实行岗员负责制，及时发现安全隐患，及时开会研究解决，安全施工有预想，把危险遏制在源头。为了切实保证预制箱梁的质量，项目部多次召开会议研究并不断调整生产方案，针对预制梁架子队过去生产中出现的气泡多、色差大、梁顶开裂不平等20几项问题，召集相关技术人员逐项进行分析，并到徐州桥梁厂、大西线两家梁场等现场进行参观学习取经，向梁场有经验的同志请教，并邀请兄弟单位相关人员多次到现场指导，从而真正做到了梁体的“内实外美”，受到了专家组的一致认可。

细节处出真英雄

繁重的施工任务和高标准的技术要求，对所有参与清流路高架桥建设的员工而言，无不充满着挑战。

皖东大地建设大军中，有这样一支队伍，他们团结、顽强和拼搏，成为一支钢铁般的突击队。他们在城市里架起了一座座精美的桥梁，一条条精雕细琢的彩带穿越着美丽的亭城。他们将年轻人的魄力展现，将工程人的精神凸显。他们就是清流路跨线桥的建设者们。

项目部大多数同志都是刚刚参加工作的大学生，都是异军突起的80后，来到项目部熬夜加班是家常便饭，经常一干起来就是“五加二”“白加黑”，几个月不回家那是常事。当人们还沉浸在农历龙年到来的喜悦中时，为抢抓进度，顺利完成工程预期目标，确保项目在2012年10月1日之前顺利通车，滁州项目部20多名员工在项目经理高步廷的带领下主动留守工地，冒风雨、战严寒，坚守在岗位上忘我劳动。工期就是生命，时间就是效益。全体人员与时间赛跑，加快推进工程进度，不断掀起施工高潮。按照项目部制定的 “连续作战、不怕疲劳、科学施工、精雕细凿”的工作方针，项目部根据施工形势，在“快”字上狠下功夫，不断优化施组方案，超前谋划，配足生产要素，毫不懈怠，强力管控，持续推进，千方百计确保工期。施工文明，安全可控，质量过硬，推进快速，这是滁州项目部给各个检查团留下的最深刻的印象。

不懈的努力换来了人们的认可。负责清流路高架桥建设任务的中铁十局滁州项目部荣获了2011年度滁州市“大滁城“建设先进集体荣誉称号，建成通车的明光路跨线桥与在建的清流高架桥均申报安徽省“黄山杯”安全文明工程。

项目部负责人表示：“展望未来，我们将坚决贯彻执行有关会议精神，用‘经营城市’等五种理念，坚决做到五个务必：务必保证既有线施工绝对安全、务必创建华东地铁安全文明工程、务必保证清流路高架桥于2012年10月1日前竣工、务必实现经济效益与社会效益双丰收、务必做到在滁州站稳脚跟，并实现可持续发展。建成的清流高架桥将作为明光路大桥的姊妹桥，飞架于滁州主城区的两翼，为滁州经济社会跨越式发展起着积极的推动作用，为滁城群众谋福祉，为‘大滁城’建设添彩、增辉。”

责任编辑：

文章来源：http://www.chuzhou.cn/2012/0607/35480.shtml