“大鼻子”载着农村娃走进春天里

昨天是农历正月十六，也是中小学开学的第一天。这一天，天长市斥资两千多万元购买的90辆美式校车投入运营，数千名偏远乡村的孩子，第一次在家门口迎来了长着“大鼻子”的新式校车。本刊记者第一时间跟随新校车，体验孩子们的开学第一乘。

跟车老师在清点下车学生。

初见校车

“比在电视上看到的都漂亮”

早晨5点半，匆忙起床，记者从天长市驱车半个多小时，6点多钟到达天长市汊涧镇釜山九年制学校。此时天刚刚放亮，近几天降温的缘故，路边水塘都结了冰，天气预报说最低气温达到了零下6度。一下车，凛冽的寒风直往袖口里钻。

发动机预热、检查轮胎气压、校正倒车镜……在学校的小操场上，司机吴师傅正在检查车况。虽然开了十几年的农村班线车，吴师傅说还是有点紧张，“都是小孩子，对司机的责任心要求比较高。”

由于是新校车第一次上路的缘故，每辆校车上学校安排了两名跟车老师。“乘车的学生家离学校都在5公里以上，最远的离学校有8公里。”何树荣是釜山九年制学校的副校长，手里拿着乘车学生的登记簿，登上了新校车。他告诉记者，该校有1200多人，需要乘车的500多人，其中300多人乘坐农村班线车上下学，还剩下200多名学生居住在偏远乡村，不通班线车，学校有三辆新式校车专门负责这批孩子的接送工作。

30座的新校车行驶在4米宽的村村通公路上，车体显得有点庞大。司机吴师傅说新式校车安装有限速器，一旦超速就会自动报警，像这种路面每小时只能开到三四十公里。

早晨6点58分，在行驶了5公里后，四名小学生成了这辆新式校车的第一批乘客，“哇塞，真漂亮，比电视上看到的都好看。”孩子们满脸兴奋，上车后把车子前后都打量一番。

乘坐校车

“有了校车就不会迟到了”

随着孩子们陆续上车，跟车的何树荣副校长忙碌起来。一边打电话给家长联系等车具体地点，一边安排上车的孩子找好座位。

“有了新校车，我就可以不用迟到了。”王正媛是釜山九年制学校一年级学生，说起以前乘车上学的经历，小丫头脸上邹起了眉头。王正媛家离学校约6公里左右，在校车没开通之前，乘坐的是私人经营的19座小客车，19座的车要拉30多名学生，“到处乱接人，时间老长了，有好几次我都迟到了。”她说有时候上车的小朋友太多，车子很拥挤，下车时腿都麻了。

汊涧镇漂牌村是距离学校最远的村子，约有8公里的路程。五年级小学生董玉芳就住在这个村子里，谈到新校车给她带来的最大便利，小姑娘害羞地说可以多睡半个小时的懒觉了。“我以前都是6点钟起床，如果起得晚就没车子去学校了，现在通了校车，我可以睡到6:30,而且还不用担心校车会迟到。”

坐新校车上学的学生。

家长谈校车

“新校车不但便宜而且安全”

在校车的一处接送点漂牌村，40多岁的朱永伟一大早就把上小学的儿子送到路边等车。“新校车不仅安全，而且收费也便宜。”零下6度的气温，让他说起话来有点哆嗦。

朱永伟说以前儿子上学乘坐的都是私人运营的小客车，没有任何手续，不但安全存在隐患，而且收费也很贵，每天乘坐四次每学期要缴600元的费用，现在开通新校车后，只需要520元，比有些地方的农村班线车都便宜，“孩子们上学安全了，我们做家长的就放心了，可以安心工作了。”朱永伟说有政府参与运作的新校车，让人心里更踏实。

早晨7:30，记者所乘坐的校车完成了它的第一次接送使命，等学生下车后，司机吴师傅离开驾驶位置，巡视整个车厢，“车子带有巡视系统，驾驶员要是不对车子进行检查，几秒钟后报警器就会响起。”吴师傅说这个系统是为了防止有小学生遗留在车上。吴师傅告诉记者车子还带有GPS远程管理系统，如果车子偏离了设定的行驶路线，远程监控室内的工作人员可以远程断电，导致车子熄火。“车子的智能系统正在完善，以后学生上车都要带个胸卡，刷卡上下车后相关信息就会自动发到家长手机里面。”吴师傅说信息包括学生上下车时间等内容。

昨天， 90辆新式“大鼻子”校车行驶在120条专用线路上，穿越乡镇和村庄，将数千名农村娃送到了学校，开始新学期后的第一课。

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文章来源：http://www.chuzhou.cn/2012/0208/32680.shtml