昂科拉才买几个月 蚌埠车主：轮胎竟出现龟裂现象

刘先生 购买的昂科拉 轮胎上出现小 裂纹。

新安晚报 安徽网(www.ahwang.cn)讯购买别克昂科拉才几个月时间，轮胎竟不同程度出现龟裂现象。蚌埠车主刘先生向当地4S 店反映，得到的答复却是：轮胎厂家出具的鉴定结果为“非轮胎品质问题，不影响安全使用”。记者调查发现，与刘先生有类似遭遇的，还有十几位车主。

【车主】昂科拉轮胎出现裂纹

据刘先生介绍，他今年元月在蚌埠风之星汽车销售服务有限公司（也是当地别克4S店）购买了一辆昂科拉，可最近发现轮胎靠近轮毂部位出现很多小裂纹。担心影响安全行驶，刘先生向4S店进行反映。之后，他又在汽车之家、车质网等平台进行投诉，没想到获得很多车主回应。

记者上网检索发现，与刘先生有类似遭遇不止一例。一些来自浙江宁波、河南郑州等地的网友也反映昂科拉轮胎出现类似龟裂现象。

刘先生告诉记者，根据众多网友的反馈，他发现出问题的车生产日期相近，大多只有一两年，行驶里程多在一万公里左右。而这些出现小裂纹的轮胎均由普利司通生产。

【4S 店】过保后不能免费换胎

前日上午，新安晚报、安徽网记者来到蚌埠风之星汽车销售服务有限公司。服务经理祝玉兵向记者介绍，今年7 月初，有4 位车主来4S 店反映购买的昂科拉存在轮胎龟裂现象，希望4S 店对轮胎进行更换。“出现这类情况的车有十几辆，他们的车龄分别在7 至8 个月和36 个月左右，行驶里程在一万公里左右。根据家用车三包凭证，轮胎保修期是6 个月或10000 公里。显然，他们的车胎都过了保修期，我们不能给他们免费更换。”

祝玉兵说，接到车主诉求，他们和普利司通厂家进行协商，于今年7 月4 日将部分龟裂的轮胎寄至普利司通安徽代理商检测站进行检测。7 月12 日，检测站将轮胎寄回，并将鉴定结果提交给厂家。8 月4 日，厂家鉴定员来到蚌埠，在4S 店里，鉴定员现场对昂科拉轮胎进行

检测。最后鉴定结果显示“非轮胎品质问题，不能理赔，同时从轮胎龟裂程度看不影响安全使用”。不过，车主们认为这份鉴定是由代理商检测的，而非厂家直接检测，他们不能认可。

针对普利司通官网承诺的轮胎保修5 年，祝玉兵表示，他们只是汽车经销商，车主购买的是整车，而非轮胎，4S 店只能遵照家用汽车三包凭证履行责任和义务，“事件的解决在于厂家，我们没有发言权。”

【消协】可找第三方检测轮胎

昨日下午，记者拨通了普利司通400 官方热线。客服人员表示，他们并未接受到来自安徽地区的相关投诉。“车胎龟裂属于老化现象，这与胎压、气温、行驶路面等多种因素相关。”当记者提出涉事车辆车龄不满2年，客服依然重复上述回答。同时，客服还表示，车主若对轮胎品质问题存在疑虑，可以拨打他们热线投诉，他们会将问题反馈给普利司通相关部门进行检测。若结果认为属于质量问题，普利司通会根据检测报告对车主进行理赔。

蚌埠市12315 消费者投诉举报中心负责人曹桂旭接受记者采访时表示，车主们这次投诉的轮胎有无质量缺陷，需要权威机构鉴定。如果鉴定结果发现确有质量问题，厂家需要“连换带赔”。当前情况下，车主们对4S 店提供的检测结果不满意，可以申请有资质的第三方再次进行鉴定。

吴菊 新安晚报 安徽网记者 李勇 摄影报道

责任编辑：朱浩民

文章来源：http://www.chuzhou.cn/2016/0913/276117.shtml